隨著城市的發展和人們對公共設施要求的不斷提高，現代候車亭在設計和材料選擇上都有了顯著的進步。以下是對現代候車亭常用材料的分析：

一、金屬材料

不銹鋼

不銹鋼是現代候車亭中常見的材料。它具有高強度、耐腐蝕的特性，能夠在各種復雜的氣候條件下保持良好的外觀和結構穩定性。例如，在沿海地區，空氣中鹽分含量較高，普通金屬容易生銹，但不銹鋼能夠有效地抵御鹽分的侵蝕。

從外觀上看，不銹鋼可以通過不同的表面處理工藝，如拉絲、鏡面等，呈現出不同的質感，滿足現代候車亭多樣化的設計需求。同時，其加工性能良好，可以制作成各種復雜的形狀，如候車亭的框架、扶手等部件。

鋁合金

鋁合金材料重量較輕，這對于候車亭的安裝和運輸來說是一個很大的優勢。它可以降低施工難度和成本，同時也便于后期的維護和更換。

鋁合金具有良好的導熱性和導電性，在一些智能候車亭的設計中，可以方便地集成電子設備，如電子顯示屏、照明系統等。而且，鋁合金的抗氧化性能也比較優良，經過陽極氧化處理后，其表面會形成一層致密的氧化膜，進一步提高了它的耐腐蝕性。

二、玻璃材料

鋼化玻璃

鋼化玻璃在候車亭中的應用非常廣泛，尤其是在候車亭的櫥窗部分。它具有很高的強度，比普通玻璃高出數倍，當受到外力沖擊時，不容易破碎。即使破碎，也會形成顆粒狀的碎片，減少了對人的傷害。

鋼化玻璃的透光性好，可以讓候車的乘客清晰地看到車輛的行駛情況和站點信息。同時，它還可以進行鍍膜處理，如低輻射鍍膜，可以減少紫外線和紅外線的透過，起到一定的隔熱和防曬作用。

夾膠玻璃

夾膠玻璃是由兩層或多層玻璃中間夾著一層或多層聚合物中間膜復合而成。這種玻璃具有良好的隔音、隔熱性能，能夠有效地降低外界噪音對候車乘客的干擾，同時也可以減少候車亭內部熱量的散失，使候車環境更加舒適。

在安全性方面，夾膠玻璃在受到外力沖擊時，中間的聚合物膜可以起到粘結和緩沖的作用，防止玻璃碎片飛濺，確保乘客的安全。

三、高分子材料

聚碳酸酯（PC）板

PC 板具有優異的抗沖擊性能，其強度是普通玻璃的 250 - 300 倍，是亞克力板的 30 倍左右。在候車亭中使用 PC 板，可以有效地抵御外力的破壞，如風吹、雨淋、物體撞擊等。

它的透光率較高，可達 88% - 91%，與玻璃相近，但重量僅為玻璃的一半左右。而且，PC 板還具有良好的耐候性、阻燃性和隔熱性能，可以根據不同的設計需求進行彎曲、切割等加工，制作出獨特的候車亭造型。

亞克力板

亞克力板的透光性很好，高達 92%，光線柔和，視覺效果好。在候車亭的廣告展示部分，亞克力板可以使廣告畫面更加清晰、鮮艷，吸引乘客的注意力。

它具有良好的加工性能，可以通過熱彎、雕刻、粘接等多種方式進行加工，制作出各種形狀和尺寸的部件。不過，亞克力板的硬度相對較低，表面容易被劃傷，在使用過程中需要注意保護。

四、其他材料

石材

一些高檔候車亭會采用石材作為裝飾材料，如花崗巖、大理石等。石材具有天然的紋理和質感，可以為候車亭增添一份古樸、典雅的氣息。

石材的抗壓強度高、耐磨性好，能夠經受住長期的風吹日曬和人為磨損。但石材的重量較大，對候車亭的基礎和結構設計要求較高，且成本也相對較高。

木材

木材給人一種溫暖、自然的感覺。在一些特定的設計風格中，如復古風格或生態風格的候車亭，木材被用來制作候車亭的座椅、頂棚等部分。

然而，木材容易受到潮濕、腐朽、蟲蛀等問題的影響，因此需要進行防腐、防蟲等處理。同時，為了提高木材的防火性能，還需要使用防火涂料進行涂刷。

綜上所述，現代候車亭的材料選擇豐富多樣，每種材料都有其獨特的性能和特點。在實際設計和建設中，需要根據候車亭的功能需求、設計風格、地理位置、成本預算等多方面因素綜合考慮，選擇合適的材料組合，以打造出既美觀又實用、既安全又舒適的現代候車亭。